KTH研发小型激光雷达,更轻更省钱

时间:2019-05-06 16:40来源:盖世汽车网作者:wuping 点击:
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摘要:对于自动驾驶汽车来说, 激光雷达 是识别和检测周围物体的一项必不可少的技术。英国皇家理工学院(KTH Royal Institute of Technology)的一个团队已经瞄准了 激光 雷达的关键部件光学波束控制,并研发了一种设备。与之前的技术相比,这种设备制造成本更低,重量更轻,资源效率更高。 目前的激光雷达(光探测和测距)技术造价数千美元,重约一公斤,耗电数瓦。皇家理工学院(

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对于自动驾驶汽车来说,激光雷达是识别和检测周围物体的一项必不可少的技术。英国皇家理工学院(KTH Royal Institute of Technology)的一个团队已经瞄准了激光雷达的关键部件——光学波束控制,并研发了一种设备。与之前的技术相比,这种设备制造成本更低,重量更轻,资源效率更高。

目前的激光雷达(光探测和测距)技术造价数千美元,重约一公斤,耗电数瓦。皇家理工学院(KTH Royal Institute of Technology)正在开发的激光雷达的新版本则完全是另一回事。

KTH微系统和纳米系统院系的博士后Carlos Errando-Herranz说,这个版本的激光雷达如果量产的话,每个只花费大约10美元,重量只有几克(包括外围设备),消耗大约100毫瓦能量。

Carlos Errando-Herranz说,这种小型化的扩束装置约为100微米,在显微镜下观察效果最好。他表示:“我们使用的生产技术,与制造智能手机加速度计和陀螺仪相同,这意味着大批量生产的成本非常低。” 这项技术可以使更多的飞行器,例如机器人或无人机,能够自动飞行或自动驾驶。

与激光雷达的不同之处在于KTH使用了微电子机械光束控制。KTH副教授Kristinn B. Gylfason说:“传统的激光雷达是基于安装在旋转塔上的激光阵列,我们研制激光雷达的方法是基于集成的微光学原理,我们在硅片表面构建了一个可调谐的光栅。通过改变光栅周期,我们决定了光束应该扫向哪个方向。”Gylfason表示,这一进展还可能消除对无人机遥控的需求。无人机的设计初衷是将除颤器等急救医疗设备送到偏远地区。

这种新的激光雷达可用于机器人和无人机领域。其次由于其成本低,它也很可能会用于自动驾驶汽车,因为汽车行业对成本非常敏感。此外它还有可能用于智能手机的面部识别,比如苹果的人脸识别。

(作者:罗珊)

【光粒网综合报道】( 责任编辑:wuping )
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