5G手机有了,网络有了,只差钱了

时间:2019-08-23 13:49来源: CCTIME飞象网作者: CCTIME飞象网 点击:
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5G手机有了,网络有了,只差钱了

题图来源:视觉中国

过去一周,5G不停地在撩拨消费者的心弦。

先是8月15日中国联通董事长王晓初在联通2019年度中期业绩发布会上表示,在当下过渡阶段,联通推出的5G功能包费用最低的套餐价为190元/月,在长远的计划里将谋求根据用户的质量、速度的不同来差异性地定价。

“联通5G套餐最低190元”“190元5G套餐成为全球最便宜”等话题在媒体的添油加醋下迅速上了微博热斗,据统计,中国联通的5G费用目前为全球最低,仅为韩国5G最低资费的不到60%,不到美国5G资费的40%。

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但网友并不买账,很多人纷纷称这个套餐定价太贵用不起,“还是乖乖用4G”,也有人说“190太高,99勉强”,“工资水平和国外也不一样啊,不能简单价格类比啊”……

中国联通终端与渠道支撑中心总经理王启明随后在某公开场合被问到这个问题时称,5G流量单价其实只有4G的十分之一,用户的月缴费不会有太大改变。

这一幕何其相似,在4G刚开始(试)商用的2013、2014年,同样有类似的讨论。但当时的套餐定价同样不低。

中国移动在2013年9月推出的4G试商用套餐

中国移动在2013年9月推出的4G试商用套餐在本月早些时候,北京电信、北京移动相继搞了一批5G手机促销活动,称在9月30日前购买5G手机的用户则可以每月免费领取100GB的5G流量体验包,进入10月后自动失效。

同样是本周,又有人称,最近4G速度特别慢,因此有网上传言称,这是运营商为了推广5G给4G限速。又引起了一波争议。随后三大运营商又纷纷辟谣称,目前没有4G降速的情况。今日,工信部通信司司长闻库在接受新京报记者采访时回应称,工信部之前从未、将来也不会要求运营商降低或限制4G网络速率。工信部将进一步加强对运营企业监管,切实维护广大消费者合法权益。

今日上午,据运营商财经网报道,一位知情人士透露,三大运营商即将于9月1日对5G商用,但目前没有任何消息显示三大运营商会对5G购机进行补贴。

在聒噪声中,过去两周,三大运营商了陆续发布了各自的半年报——

中国移动上半年营运收入实现人民币3,894亿元,同比下降0.6%,净利润561亿元,同比下降14.6%;

中国联通实现服务收入1,330亿元,同比下降1.1%,净利润68.8亿元,同比增长16.32%;

8月22日,中国电信也发布了自己的上半年报,整体收入同比下降1.3%,其中服务收入为1825.89亿元,同比增长2.8%;净利润为139.09亿元,同比增长2.5%。

面对营收下降的事实,三大运营商面临的抉择是要利润还是要5G。C114通信网特约作者张运来认为,一方面是行业收入已经进入负增长走势,另外一方面是5G所需的天量建设资金需求。面对监管层和投资者对收入和利润增长的要求和期望,以及5G建设发展重大契机,保收入利润增长,还是大建5G已经成为运营商必须认真思考的问题。

尤其对于巨无霸中国移动来说,面临承压,这是中国移动上市以来首次出现营收利润双下滑,也是过去10年以来的最大跌幅。

不过,三大运营商对5G推进的表态都还是非常积极的。中国移动董事长杨杰表示,中国移动年内将建设超过5万个5G基站,实现超过50个城市的5G商用服务。他说:“2020年到2022年是5G投资的主要周期,还有三年时间。中国移动会控制总投资不会大幅增加,通过产业链共同努力,这一目标是能够实现的。”

另外,中国移动表示将持续增加投资,全年资本开支将从年初公布的1499亿元增加到1659亿元,多出的160亿主要用于5G建设,所以,中国移动的5G开支将达到250亿元左右。

对中国联通来说则保持开支不变,王晓初说:“全年包含5G的资本开支将不多于580亿元,并维持今年5G资本开支80亿元不变。”中国联通将维持2019年4万个5G基站的建设规模,其目前已在国内建设了1.7万个5G基站。

中国电信则称,今年将在约50个城市建设4万个5G基站。今年3月份,中国电信宣布今年投资90亿元用于5G建设,实现17个城市覆盖,之后宣布5G覆盖扩大至40个城市和区域。

8月22日下午,信息技术研究和顾问公司Gartner预测,2020年全球5G无线网络设备收入将达到42亿美元,相比2019年的22亿美元增长89%。Gartner高级研究总监Sylvain Fabre表示:“2019年至2020年期间,5G无线网络设备收入将增加近一倍。通信服务提供商在2019年使用非独立组网的架构部署5G。这项技术实现了5G新空口(NR)设备与现有4G核心网络基础设施的混合组网,使通信服务提供商可以相对容易推出比4G速度更快的5G服务。”

【光粒网综合报道】( 责任编辑:xuji )
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