特斯拉Cybertruck电动皮卡即将发布

时间:2019-11-22 16:47来源:腾讯汽车作者:wuping 点击:
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摘要:据《福布斯》报道,本周四(当地时间11月21日)晚间,特斯拉首席执行官埃隆马斯克将同全世界分享他对于特斯拉电动皮卡的愿景。 他将继续推进一个酝酿了五年多的项目,并携电动皮卡步入一个规模庞大且利润丰厚的汽车市场,其攻克难度将超过他此前进入的任何一个市场。 埃隆马斯克将在SpaceX附近的一块场地,推出名为Cybertruck的电动皮卡。早前,特斯拉就曾发布该款车的

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据《福布斯》报道,本周四(当地时间11月21日)晚间,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将同全世界分享他对于特斯拉电动皮卡的愿景。

他将继续推进一个酝酿了五年多的项目,并携电动皮卡步入一个规模庞大且利润丰厚的汽车市场,其攻克难度将超过他此前进入的任何一个市场。

埃隆·马斯克将在SpaceX附近的一块场地,推出名为Cybertruck的电动皮卡。早前,特斯拉就曾发布该款车的相关细节。今年6月,埃隆·马斯克向粉丝透露,Cybertruck皮卡起售价不会超过5万美元,最高起售价为4.9万美元。

目前特斯拉尚未对外分享该车的续航里程和拖曳能力,这两项考量全尺寸卡车的关键因素。不过Cybertruck的上述两项指标将能够与R1T比肩,甚至超越后者。R1T是初创企业Rivian一年之前发布的一款电动皮卡。

Rivian获得了亚马逊公司的支持,而R1T的发布地点同样在洛杉矶。该车每次充满电可以行驶400英里,拖曳重量可达1.1万磅,还具备新型存储空间。

Rivian打算2020年在其伊利诺斯州的工厂正式投产,将成为特斯拉在电动皮卡市场的竞争对手之一。急于保住自己在皮卡市场主导地位的福特和通用汽车表示,已经制订了重型电动卡车研发计划,并安排好建造工厂和供应基地。

特斯拉没有透露其电动卡车将在哪里生产,因此实际投产时间有可能延后。

2017年11月,特斯拉在Semi电动半挂车的发布仪式上公布了一张电动皮卡的效果图。从那以后,特斯拉发烧友们原创的电动皮卡幻想版车型,在互联网上铺天盖地的传播。对此特斯拉总是予以沉默。

市场调查机构Gartner的高级研究主管迈克·拉姆齐表示:“我不认为这款卡车会成为特斯拉的走量车型,但它会激发特斯拉核心客户的热情。”

美国是全球最主要的全尺寸皮卡市场,该类车型在美国的年销量超过200万辆。销量领先的三大品牌福特、通用汽车和菲亚特-克莱斯勒旗下的Ram,一直在5万美元的皮卡市场争夺客户忠诚度。

Rivian将自身定位于高端生活品牌,其所销售的电动皮卡基本售价高达6.9万美元。而特斯拉的定位尚不可知。

Autotrader执行分析师米歇尔·克雷布斯表示:“我真的不知道电动皮卡市场会是什么样子。买家会是把F-150、Ram亦或是Silverado当做工作用车的车主们吗?”

“我很难想象传统皮卡用户会把目光转向电动皮卡,当然购买电动皮卡的还有可能是那些喜欢卡车,但却不喜欢油动车型的消费者,对他们而言,开一辆卡车更像是身份的象征。”

Sanford C. Bernstein & Co .股票分析师托尼·萨科纳吉指出,与特斯拉以往公布的消息相反,该公司对皮卡销量的预期始终非常谨慎。

他在一份研究报告中表明,埃隆·马斯克预计皮卡将成为特斯拉“最好的产品”,在皮卡领域它能够超越福特的F-150,而在跑车领域它亦能优于保时捷911。在最近的财报电话会议上,他指出皮卡的长期需求将低于Model S和Model X两款车型。

考虑到马斯克过去曾对Model 3和Model Y车型的需求做出过大胆预测,他对于皮卡需求的评论显得与众不同。

值得一提的是,他为Cybertruck电动皮卡揭幕的同时,也为本周全球电动出行行业的推新大戏画下句点。这一大戏的开篇正是2019年洛杉矶CoMotion大会,该会议每年举办一次,旨在凸显出能够改善城市出行的技术和服务。

福特在上周日(当地时间11月17日)发布了野马Mach E电动跨界车,被认为是特斯拉Model Y的竞品车型之一。之后开幕的AutoMobility LA和洛杉矶车展,也向人们展示了电气化和尖端技术是如何改变当下的运输行业的。

特斯拉推出Cybertruck皮卡的同时,还在推进多个大型项目,包括上海超级工厂的投产和扩建、耗资数十亿美元建设多年的内华达州超级工厂即将完工、优化改造本已步履维艰的太阳能板工厂。

该公司必须在明年成功投产Model Y电动跨界车,马斯克称这款车的产量将很快超过Model 3;此外,特斯拉还将开始交付其8级特斯拉Semi半挂卡车(该车交付时间此前已被推迟一年至2020年底);特斯拉还将重新打造旗下Roadster高档跑车;本月马斯克宣布特斯拉将在德国开始建设一个新的超级工厂。

有观点指出,要实现所有这些目标需要数十亿美元的投资,对于一家从未公布过年度利润的公司来说,这是一项艰巨的任务。在可预见的未来,特斯拉的工程资源将会有所收缩。

同样,Cybertruck电动皮卡的投产,也需要特斯拉对加州弗里蒙特或内华达州的工厂进行新的投资。
【光粒网综合报道】( 责任编辑:wuping )
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