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4D毫米波雷达市场竞争不断加剧 4D毫米波雷达尚未实现大规模应用落地

2023-03-07 16:20:12  来源:新思界网    

  4D毫米波雷达在成本、测距、测速、测角精度、分辨率、静态检测等方面优势明显,正受到越来越多的市场关注。

  4D毫米波雷达又称为4D成像雷达,是新一代毫米波雷达,是在原有距离、方位、速度的基础上增加了高度维数据解析。目前4D毫米波雷达技术方案主要有两种,分别为基于传统雷达芯片供应商的解决方案、基于人工智能的后处理软件算法。近年来,随着自动驾驶商用化步伐加快,4D毫米波雷达市场关注度不断提升。

  目前常见的车用传感器有摄像头、激光雷达和毫米波雷达。由于成本高、上车难等问题,激光雷达应用落地仍存在较多挑战,传统毫米波雷达存在高度测量不精确、分辨率低、无法点云成像等问题,在高阶自动驾驶感知系统中存在一定应用局限性。4D毫米波雷达在成本、测距、测速、测角精度、分辨率、静态检测等方面优势明显,正受到越来越多的市场关注。

  根据新思界产业研究中心发布的《2023-2028年4D毫米波雷达行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示,在自动驾驶时代,具有智能感知能力的感知系统已成为各大车企核心竞争力,4D毫米波雷达可全方位提高毫米波雷达性能,未来市场发展前景广阔,预计2027年,全球4D毫米波雷达市场规模将达到32亿美元,届时国内市场规模将增长至5亿美元左右。

  4D毫米波雷达是毫米波雷达未来发展方向之一,全球布局企业日益增加,包括大陆、博世、安波福、纳瓦电子、福瑞泰克、采埃孚、Mobileye、华为、几何伙伴、苏州毫米波等,市场竞争将不断加剧。4D毫米波雷达市场景气度较高,近两年,包括福瑞泰克、几何伙伴、复睿智行在内的多家企业均获得了不同轮次的投资。

  4D毫米波雷达市场关注度不断提升,但目前仍未实现大规模落地,大多主机厂对其持观望态度,仅有个别车企在新车型上采用4D毫米波雷达,如长安深蓝SL03、上汽飞凡R7等。目前在政策、技术、商业等方面限制4D毫米波雷达市场发展的因素仍较多,包括标准不完善、性价比不突出、测试设备不成熟、EMC难通过等。

  新思界行业分析人士表示,近年来,4D毫米波雷达市场热度较高,市场布局企业不断增加,随着自动驾驶能力持续提升,4D毫米波雷达有望逐步替代部分传统毫米波雷达及激光雷达。但作为新一代产品,目前4D毫米波雷达尚未实现大规模应用落地,在政策、技术、商业等方面仍存在较多问题有待解决。

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